
Este tipo de Vidro foi originalmente desenvolvido pela MRA para competição e é usado hoje por muitos pilotos de alto nível, incluindo equipas de MotoGP.
A parte inferior do vidro de Corrida corresponde ao perfil original, mas com uma extensão em forma de bolha no centro para melhorar a aerodinâmica e desviar a pressão do vento para longe do seu capacete.